Azt hiszem, sok autóval rendelkező barát hallotta már a négykerék-beállítás és a dinamikus egyensúly két nevet, de mi is az a dinamikus egyensúly? Mikor kell dinamikus egyensúlyozást végezni? Tényleg nem világos. Valójában ez a két név szorosan összefügg a napi autókarbantartásunkkal és az autóhasználatunkkal. Ma azért vagyok itt, hogy a dinamikus egyensúly témájáról beszélgessek a barátaimmal. Remélem hasznos lesz számodra.
Mi a dinamikus egyensúly?
Mindannyian tudjuk, hogy az autó kereke gumiabroncsokból és kerekekből álló egész.
A kerékgyártás folyamatában elkerülhetetlenül egyenetlen tömegeloszlás következik be. Más szóval, bár a kerekek kereknek tűnnek, valójában néhol nehezebbek, néhol könnyebbek. Ha egy autó kerekei nagy sebességgel forognak, az dinamikus kiegyensúlyozatlan állapotot hoz létre, ami a kerekek remegését és a kormány vibrációját okozza a jármű vezetése közben, ami befolyásolja az autó kényelmét és biztonságát. Az ellensúly növelésével a kerék forgásának kiegyensúlyozatlan állapota korrigálódik.
Ennek a jelenségnek a elkerülése, illetve a már kialakult jelenség megszüntetése érdekében szükséges a kerekeket az egyes élrészek egyensúlyának korrigálása érdekében a dinamikus helyzetben az ellensúly növelésével korrigálni. Egyértelműen fogalmazva hasonló a mi iskolánkhoz. Az egyensúly megőrzése érdekében a kísérletben használt raklapmérleget a másik oldalon egy ellensúllyal (súllyal) kell kiegészíteni, hogy a tétel tömege lemérhető legyen, de most a mérleg két oldalát a a kerék két oldala. Az egyensúly javításának és a súly növelésének folyamata a dinamikus egyensúly.
Tehát amit fent mondtam, az a dinamikus egyensúly, és azt hiszem, továbbra is tudni szeretné, ha a dinamikus egyensúly rendellenes, milyen problémák léphetnek fel? Mikor kell dinamikus kiegyensúlyozást végezni Ha az autó gumiabroncsainak dinamikus egyensúlya abnormális, az további kopást okoz a kormányzásban és a gumiabroncsok felfüggesztésében, növeli az üzemanyag-fogyasztást, és megrázhatja a kormányt is, ami nagymértékben csökkenti a vezetést kényelem. Ha a következő helyzetek fordulnak elő, autóját dinamikusan ki kell egyensúlyozni:
1. Ha autója ráz, vagy a kormánykerék rezeg vezetés vagy kanyarodás közben
2. Dinamikusan ki kell egyensúlyozni azokat, akik gumit és kereket cseréltek vagy javítottak;
3. Ha az abroncsot eltávolítják és megjavítják, akkor azt is dinamikusan ki kell egyensúlyozni.
Összességében mindaddig, amíg autóját kicserélték és megjavították az abroncsrendszert, addig a dinamikus egyensúlyt kell kialakítania.
