Az első vagy a hátsó kerekekre új gumikat kell tenni?

Gumiabroncscsere során gyakran találkozunk olyan problémákkal, mint pl.: Egy vagy két gumiabroncsot érdemesebb cserélni? Melyik kettőt cseréljem ki? Az új gumikat az első vagy a hátsó kerekekre kell helyezni? Ezt a kérdést sok autótulajdonos gyakran figyelmen kívül hagyja abroncscsere során. Sok gumibolt alkalmazott nem tud egyértelmű választ adni. Csak azt tudják, hogy jobb két gumit cserélni; de hogy az első vagy a hátsó abroncsokat tegyük, ez a kérdés sok embert megbotránkoztat.
Az első vagy a hátsó kerekekre új gumikat kell tenni? Valójában nincs egységes szabvány, és a magyarázatok is eltérőek, de úgy tűnik, mindegyik magyarázatnak van értelme. Cseréljen új gumikat az első kerekekre, mert az első kerekek felelősek a kormányzásért. Az új gumiabroncsok cseréje csökkentheti a defektek kockázatát és biztonságosabb. Az új abroncsok jobb tapadásúak és erősebbek lesznek fékezéskor. Cseréljen új gumikat a hátsó kerekeken, mert a hátsó kerekek tapadása nagyon fontos. Nagyon veszélyes, ha kanyarban a hátsó kerekek megcsúsznak és elveszítik az irányítást!
Tehát az első vagy a hátsó kerekeket tegyük?
Valójában az Ön járművétől függ, hogy az első vagy a hátsó kerekeken cserélje-e le az új gumikat. Az új gumiabroncsok elhelyezése a jármű menettulajdonságaitól és a vezetési környezettől függ. Ennek megfelelően a következő feltételek határozhatók meg.
Az autó típusa szerint
Az elsőkerék-hajtású járművek jellemzői meghatározzák, hogy az első kerekekre nagy munkanyomást kell elviselniük. A napi vezetés kormányzása, gyorsítása és fékezése végső soron az első kerekekre hat. Ugyanis a hátsó kerekekhez képest az elsőkerék-hajtású járművek első kerekei komolyabban kopnak, mint a hátsó kerekek, és nagy az esélye a gumiabroncs kidurranásának is. Ha az első gumiabroncs kipukkan, a jármű nagyon nehezen irányíthatóvá és rendkívül veszélyessé válik.
Ezért az elsőkerék-hajtású járműveknél ajánlatos új abroncsokat feltenni az első kerekekre, a hátsókerék-hajtású járművekhez hasonlóan, a legjobb, ha új gumikat helyeznek a hátsó kerekekre.
Általában a hátsókerék-hajtást választó sofőröket jobban érdekli a jármű irányítása. A hátsó kerekekre új gumiabroncsok felszerelése nem a defektek megelőzése, hanem az, hogy javítsa a hátsó kerekek úttapadását. A hátsókerék-hajtású járművek teljesítménye a hátsó kerekeken van, így jellemzői eredendően jellemzőek Könnyen megcsúsznak a hátsó kerekek, és ha erős a futófelület kopása, könnyen elveszítheti a tapadást, ami veszélyesebbé teszi a jármű irányítását. , különösen esős és havas időben.