1. Körverseny
Ahogy a név is sugallja, egy meghatározott zárt helyszínen történő versenyzésre utal. Felosztható driftre, formula versenyre, szedán versenyre, sportautó versenyre, GT állóképességi versenyre, rövidpályás rallyra, terepversenyre, gyorsulási versenyre stb.
2. Nem körversenyzés
Ahogy a név is sugallja, az alapverseny helyszíne nem zárt, főként rally, terepverseny és hegymászás, strandverseny, sárverseny stb.
1. Formaverseny
① Forma-1 (F1): A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) által évente megrendezett legismertebb versenyszám, a legmagasabb színvonalú versenyverseny.
② Forma-2: röviden az F2 a formula versenyzés egyik fajtája. Törölték, mert a költség közel volt az F1-hez, de 2009-ben visszatért; a rendezvény célja egy fapados sorozat létrehozása, amely lehetőséget ad a fiatal versenyzőknek, hogy a legmagasabb szintű motorsportokban versenyezzenek.
③ A Forma 3: röviden az F3 egy magas költségű és csúcstechnológiás együléses négykerekű formula versenyverseny, amely csak a Forma 1, GP2 és GP3 után következik. A Forma-3-ra mindig is a Forma-1-es versenyzők bölcsőjeként tekintettek. Ennek a versenynek a pilótabajnoka gyakran benevezhet az F1-es versenybe. Az európai verseny elnevezése GP3-ra változott. Az F3-as csapat jóval kevesebbet költ, mint az F1, és kicsik a csapatok közötti mechanikai hardverbeli különbségek, ami jobban kiemelheti a pilóta saját irányíthatóságát.
④ IndyCar: Ez együléses és nyitott kerekű versenyautókat használó verseny. Az éves Indianapolis 500 a verseny leghíresebb állomása, de mivel nem tartozik az FIA eseményei közé, és a specifikációk is eltérőek, a kényelem kedvéért nem szerepel a formulaeseményben.
2. Túraautó verseny
A versenyautók sorozatgyártású járművekből származnak. A használt autók közönséges autómódosítások, mint például a sportautó-versenyek, de nagyobb korlátozások vannak a módosítás mértékére és az alapautókra vonatkozóan.
A főbb túraautó-versenyek a következők: Túraautó-világbajnokság (WTCC), Német Túraautó-bajnokság (DTM), Japán Túraautó-bajnokság (JGTC), amelyet később SUPER GT-re kereszteltek át, Ausztrál V8-as szuperautó-bajnokság (V8 Supercars), stb. túraautó-bajnokság Kínában.
3. Sportautó-versenyek
A sportautóversenyek zárt pályákon zajló versenyek sportkocsikból származó modellekkel (más néven teljesítménytúraautóknak, grand tourereknek, röviden GT-nek). Valójában átfedésben vannak a túraautó-versenyekkel, de az autók specifikációi lazábbak, és kevesebb a korlátozás az autók és a módosított alapautók módosítási fokára vonatkozóan. Némelyikük speciálisan készített sportautó prototípusokat is fogadhat.
A fő nemzetközi verseny a GT világbajnokság, a többi verseny pedig a FIA GT3 Európa-bajnokság és a GT4 Európa-bajnokság.
