Tudja, milyen következményekkel jár egy kis beszerelési hiba a gumiboltban?
Képzelje el, egy úton haladó Mercedes-Benz hirtelen kigyulladt. Ennek oka az volt, hogy egy gumibolt alkalmazottja hátrafelé szerelte fel az első és a hátsó gumikat. Ez hihetetlenül hangzik, de valójában a Nanjing város Jiangning kerületében történt, és egyáltalán nem voltak áldozatok.
De ez arra is emlékeztet bennünket, hogy a gumiabroncsok hátrafelé szerelésének következményei súlyosabbak lehetnek, mint gondolná...
Első és hátsó gumik hátrafelé szerelve
Mivel sok csúcsteljesítményű autót a hátsó kerekek hajtanak, az első és a hátsó abroncsok a tervezés kezdetén eltérőek lesznek, és a természetes specifikációk és méretek is eltérőek lesznek. Általánosságban elmondható, hogy a hátsó kerekek szélessége nagyobb lesz. Ha nem tesz különbséget az első és a hátsó abroncsok között, a gumiabroncsok hátrafelé történő felszerelése befolyásolja az autó forgását és teljesítményét. Súlyos esetekben akár az egész autó elfordulását is okozhatja, aminek következtében a jármű elveszti az uralmát.
Az elején említett Mercedes-Benz azért van, mert a hátsó 275 mm-es abroncsok az első kerekekre vannak felszerelve, az első kerekeket pedig valójában a 245 mm-es gumikra kell felszerelni. Ez azt jelenti, hogy kanyarodáskor nincs semmi az első kerekek és a kormánycsukló között. Nagy sebességű vezetés közben a gumiabroncs súrlódási hőt termel, és meggyullad. Ezért cseréjekor ügyeljen rá.
Telepítési útmutató: Ha hátsókerék-meghajtású autóról van szó, akkor a műszaki adatokat a régi gumiabroncs-specifikációk szerint kell felszerelni. Az erőelrendezés miatt a hátsó gumik szélessége nagyobb lesz, mint az első kerekek szélessége.
A gördülési irány megfordult
A fordított gördülési irány olyan helyzetre utal, amely egyirányú abroncsok esetén előfordulhat. Az egyirányú gumiabroncsok olyan gumiabroncsok, amelyek csak egy irányba gurulhatnak, miután speciálisan megtervezték őket. Az ilyen típusú gumiabroncsok futófelületi mintázata kifejezetten az abroncs irányába néz. A rögzített irányú gördülés kivezetheti a vizet a gumiabroncsokból és csökkentheti az ellenállást, ami nagyobb üzemanyag-fogyasztást eredményez. Ha a kerekek gördülési irányát megfordítják, az üzemanyag-fogyasztás nő, az abroncsok élettartama csökken, a gumiabroncs tapadása gyengül. Súlyos esetekben a gumiabroncsok vibrációját is okozhatja, ami instabil vezetést és biztonsági baleseteket okozhat.
Telepítési útmutató: Az egyszeres irányítású abroncson "ROTAION" és egy nyíl jelzés lesz. Telepítéskor csak kövesse a nyíl irányát.
Belül és kívül fordítottan szerelve
A belső és külső szerelés kifejezetten az aszimmetrikus mintázatú gumiabroncsoknál előforduló helyzetekre vonatkozik. Az aszimmetrikus mintázatú abroncsok mintázatának orientációja és mintázata a tervezésnek megfelelően működik. Hátrafelé szerelve nemcsak a tapadás csökken, de vészfékezéskor és vészgyorsításkor sem éri el a várt hatást. Súlyos esetekben megnőhet a féktávolság, és megnőhet a közlekedési balesetek valószínűsége.
Konkrétan az aszimmetrikus gumiabroncsok vízelvezető hornyai mutatják a legjobb vízelvezető hatást előrefelé. Ha visszafelé telepítik őket, a vízelvezető hatás jelentősen csökken, ami növeli az irányítás elvesztésének valószínűségét esős és havas napokon. Ezenkívül az aszimmetrikus gumiabroncs eleje külső és belső futófelületi mintázatokkal rendelkezik. A külseje speciális kialakítású lesz, hogy jobb tartást és tapadást biztosítson vészkanyarodások és irányváltások során.
Telepítési útmutató: Általánosságban elmondható, hogy a gumiabroncsokon a gyártás során belső és külső jelölések vannak nyomtatva. A belső oldal BELÜL, a külső pedig KÍVÜL. Telepítéskor ügyeljen a belső és külső jelölésekre, és szerelje fel őket. Ezenkívül a gyártás dátumát általában a külső oldalra nyomtatják, ami egyben referencia is.
Általánosságban elmondható, hogy a gumiabroncs hátrafelé történő felszerelése nem okoz kárt. Ez nemcsak az abroncs élettartamát csökkenti, hanem befolyásolja az üzemanyag-fogyasztást, az abroncs szabályozását és vízelvezetési teljesítményét is. Súlyos biztonsági balesetek következhetnek be. Ezért a gumiabroncs-üzleteknek gondoskodniuk kell a gumiabroncsok beszereléséről. Ügyeljen az elejére, hátuljára és a beszerelés irányára, és ne legyen hanyag!
