Amikor fagykárról van szó, általában emberekről, állatokról és növényekről beszélünk. Úgy tűnik, hogy a gumiabroncsok nehezen sérülnek meg fagyással. Még a leghidegebb területeken is, ahol 40-50 fokos mínusz van, az autók szabadon közlekedhetnek téligumival való felszerelés után. Északabbra, Szibériában és az Északi-sarkkörön a téli autózás jelei is mutatkoznak, a gumik szabadon használhatók. Tehát milyen gumiabroncsok sérülnek meg a fagyástól?
A gumiabroncsok tervezésénél figyelembe kell venni az időjárási hőmérséklet hatását. A legtöbb személygépkocsi és teherautó gumiabroncs maximális hőmérséklete 180-200 fok, a szélső hőmérsékleti minimum pedig mínusz 40-50 fok. Nyáron a talajt sütögető magas hőmérséklet, valamint a talajon való vezetés során a gumiabroncsok által keltett súrlódás és hő miatt könnyen elérheti a gumiabroncs hőmérséklete a tűréshatárt. Az ebből eredő gumiabroncsok minden nyáron előfordulnak. De ritkán látunk hírt arról, hogy lefagytak a gumik.
A vízzel leöntött abroncsokat egy éjszakán át alacsony hőmérsékletű, mínusz 40-50 Celsius fokos környezetben lefagyasztották. Nem tudták ellenállni a rendkívüli hidegnek, és végül megfagytak.
Ne csináld ezeket a viselkedéseket
Milyen egyéb viselkedések okozhatják a gumiabroncsok lefagyását? Egyes területeken egyes autótulajdonosok szándékosan melegítik az autóikat télen. Különösen egyes nagy teherautók, amelyek egész évben vadon közlekednek, szándékosan melegítik a gumikat. Az ismétlődő szélsőséges hideg és magas hőmérséklet hatására a gumiabroncsok élettartama jelentősen lecsökken. , könnyen deformálható és kifújható; egyes autótulajdonosok csúszásgátló láncokat szerelnek fel. Ez nem semmi, de talán az összehasonlításból néhány járművezető kis fémcsatokat és egyéb töredékes alkatrészeket szerel fel a csúszásgátló láncokra. , ahogy a jármű halad és a gumiabroncsok forognak, ezek a töredezett kis részek gyakran a gumiabroncs robbanásveszélyessé válnak; egyes járművek, amelyeknek a gumiabroncsa az autó mosása után vízfoltos, könnyen lefagyhat rendkívül hideg kültéri időben is.
Az abroncstechnológia folyamatos fejlesztésével számos gumiabroncsgyártó olyan abroncsstílusokat dobott piacra, amelyek alkalmasak négy évszakra, különféle modellekre és különböző terepen való közlekedésre, így több választási lehetőséget biztosítva a sofőrök és barátok számára az utazáshoz. Legyen szó a nyári rekkenő hőségről, vagy télen a rendkívül hideg időjárásról, akadálytalanul megőrizheti. Az olyan dolgok, mint például, hogy 70 gumiabroncsot lefagynak északkeleten, egyre ritkábbak lesznek.
