A versenyabroncs több, mint egy agresszívabb mintázatú abroncs. Egy körön a gumiabroncsnak meg kell küzdenie az ismétlődő fékezésekkel, gyorsításokkal, kanyarodásokkal, felmelegedéssel és nagy terhelésekkel.
Emiatt több tényezőt is figyelembe kell venni az aversenyabroncs.
1. Markolat
Általában a tapadás az első, amit a vezetők észrevesznek.
A versenyabroncsnak megfelelő tapadást kell biztosítania fékezéskor, kanyarodáskor és gyorsításkor. A maximális tapadás azonban nem mindig az egyetlen cél. A vezetőnek azt is meg kell értenie, hogyan viselkedik a gumiabroncs, amikor a tapadás megváltozik az edzés során.
A kiszámítható viselkedésű gumiabroncs megkönnyítheti a vezető számára az autó megértését és a határok megtalálását.
2. Hőgazdálkodás
A versenyzés lényegesen több hőt termel, mint a normál közúti vezetés.
Pályafutás közben az ismételt fékezés és kanyarodás gyorsan megemelheti a gumiabroncsok hőmérsékletét. Ha a gumiabroncs a tervezett hőmérsékleti tartományon kívül működik, viselkedése megváltozhat.
Emiatt a gumiabroncsok keveréke, a futófelület kialakítása, a jármű beállítása, a környezeti hőmérséklet és a vezetési stílus egyaránt befolyásolja a versenyabroncs teljesítményét.
3. Oldalfal stabilitása
A kanyarodás jelentős oldalirányú terhelést jelent az abroncsra.
A stabil oldalfal segít a gumiabroncsnak megőrizni alakját, amikor a jármű nagy sebességgel kanyarodik. Ez befolyásolhatja a kormány reakcióját és a vezető visszajelzését.
Ez különösen fontos a megnövelt felfüggesztési merevséggel, szélesebb kerekekkel és nagyobb kanyarterheléssel rendelkező pályaautók esetében.
4. Futófelület kialakítása
A különböző versenyalkalmazások eltérő futófelület-kialakítást igényelnek.
A slick versenyabroncseltávolítja a legtöbb hagyományos futófelületet a fő érintkezési területről, hogy a száraz{0}}nyomon való érintkezésre összpontosítson.
A félig{0}}slick versenyabroncs, másrészt megtartja a futófelület mintázatát, miközben továbbra is nagy futófelület-blokkokat használ, hogy nagy érintkezési felületet biztosítson.
A hornyok kialakítása azt is befolyásolja, hogy a futófelületen hogyan kezelik a hőt és a nedvességet.
5. Vegyület kiválasztása
Nincs olyan vegyület, amely minden helyzetben egyformán jól működne.
Lágyabb keveréket lehet választani, ha a rövid{0}}tartamú markolat az elsődleges. A keményebb keverék megfontolható hosszabb munkamenetekhez, magasabb hőmérsékletekhez vagy olyan helyzetekhez, ahol a tartósság fontosabb.
A pilótáknak ezért a pálya hőmérsékletét és az esemény formátumát kell figyelembe venniük, ahelyett, hogy egyszerűen a legpuhább elérhető keveréket választanák.
6. Következetesség
Egy versenyabroncsnak egynél több gyors kört kell biztosítania.
Egy pályamenet során a versenyzők több tucat kört teljesíthetnek. A következetes viselkedés lehetővé teszi a vezető számára, hogy a fékezési pontokra, a versenyvonalakra és a jármű beállítására összpontosítson, ahelyett, hogy folyamatosan alkalmazkodna a gumiabroncsok kiszámíthatatlan viselkedéséhez.
Ez különösen fontos a Time Attack és a körversenyek esetében, ahol az abroncsok teljesítményében bekövetkezett kis változások befolyásolhatják a köridőket.
Különböző versenyabroncsok különböző alkalmazásokhoz
Nem minden versenyabroncsot terveztek ugyanarra a célra.
Slick gumikáltalában a szárazpályás versenyhez és a maximális száraz{0}}pályás érintkezéshez kapcsolódnak.
Félig{0}}slick gumikgyakran használják pályanapokhoz, Time Attackhoz és klub{0}}szintű versenyekhez.
Drift gumiksaját követelményeik vannak, ahol fontossá válik a szabályozható tapadás, a hőállóság, a tartósság és a kiszámítható csúszási viselkedés.
A TRI-ACE különböző motorsport-termékeket fejleszt ezekhez a különböző alkalmazásokhoz, többek közöttTRACK KING, RACETRACK R1, Formula R1 és Racing King.
A fontos szempont az, hogy a versenyabroncs kiválasztását az alkalmazással kell kezdeni, nem pedig egyszerűen a hirdetett legmagasabb tapadású gumit keresni.
A megfelelő gumiabroncs a megfelelő alkalmazással kezdődik
A versenyabroncs kiválasztása előtt a versenyzőknek mérlegelniük kell, hol fognak vezetni, mennyi ideig tartanak az egyes edzések, a várható pályahőmérsékletet, a járműbeállítást és a versenykövetelményeket.
Ha ezeket a tényezőket megértjük, sokkal könnyebbé válik a megfelelő futófelület-típus, keverék és méret kiválasztása.
Mind a professzionális csapatok, mind a pálya{0}}rajongók számára ezen alapelvek megértése fontos része annak, hogy többet hozzon ki egy versenyabroncsból.