Amikor gumiabroncsot kell cserélnie, fogalma sincs, hol kezdje, és hogyan válasszon gumit? Ami igazán összefügg a gumiabroncsok teljesítményével, az ez a három mutató.
1. Gumiabroncs terhelési index
Például "HL 245/45 R 19101 Y XL". Ennek a HL gumiabroncsnak a teherbírása 1819 font (terhelési index 101), ami 10%-os növekedés a hasonló (egyéb) XL szabvány 1653 fontjához (98 terhelési index) képest. Az SL szabvány szerint épített gumiabroncsok sok autóhoz, még a közepes méretű modellekhez is illeszkednek, és 1477 font maximális terhelést is elbírnak (94-es terhelési index).
Azt gondolhatja, hogy a terhelési index elég messze van, de valójában, mert hirtelen fékezéskor a tehetetlenségi nyomaték hatására a két első kerék a jármű tömegének 80-90%-át viseli, vagy akár többet, mint a jármű tömege. teljes járművet, tehát elméletileg az eredeti gyári A gumiabroncsok teherbíró kialakítása dupla redundanciát hagy, vagyis a két gumiabroncs felső teherbírási határa közel megegyezik a jármű saját tömegével. Ezért minél magasabb a terhelési index, annál jobb a jármű stabilitása.
2. A gumiabroncs maximális sebessége
A nagy sebességű gumiabroncsok gyorsabban, az alacsony sebességű abroncsok lassabban futnak. Ezt könnyű megérteni. A személyautó gumiabroncsok sebességszintje M-től kezdődik, a hátul lévő betűk pedig nagyobb teljesítményt jeleznek. A jelenlegi sebességkorlátozás azonban a kínai autópályákon 120 km/h. Napjainkban a legtöbb személyautó abroncs sebességbesorolása S és Y között van, ami azt jelenti, hogy a maximális ellenállási sebesség 180-300 km/h között van. Ily módon szinte minden személygépkocsi gumiabroncs sebességfokozat ki tudja elégíteni a keresletet, de a piacon elterjedt abroncsok sebességfokozatai a 200 óránkénti sebesség feletti abroncsok. Melyek a nagy sebességű gumiabroncsok előnyei a kis sebességű abroncsokhoz képest?
A nagy sebességű gumiabroncsok jobb váll- és futófelület-kialakítással rendelkeznek, hogy jobban pufferolják a hőképződést és a gumiabroncs deformációját. Általánosságban elmondható, hogy a nagyobb sebességbesorolású gumiabroncsok jobb tapadást mutatnak a jármű kanyarodásakor. Külföldi hivatásos sofőrök egykor összehasonlító tesztet végeztek a sebességszinteken. Két egyforma autó azonos méretű gumikat használt. A nagyobb sebességű abroncsok fékteljesítménye jobb volt, és a vezetői kísérletek azt mutatták, hogy a magasabb sebességű gumiabroncsok rendkívül nagy sebességgel fordultak. Minél stabilabb.
3. A gumiabroncs kopásállósági indexe
A kopásállósági indexet általában numerikusan a gumiabroncs oldalára nyomtatják. Minél nagyobb ez a szám, annál kopásállóbb az abroncs. Az általános háztartási autógumik kopásállósági indexe a Treadwear 240-400 tartományba esik, és a különböző gyártók ezeket a gumikat inkább a kényelem, a csend, a kopásállóság stb.
Az erősebb közúti tapadású, nagy teljesítményű abroncsok kopásállósági indexe azonban általában 200 és az alatti.
A gumiabroncsok márkája, ára és modellje szintén olyan tényezők, amelyeket figyelembe kell vennünk a gumiabroncsok kiválasztásakor. De a fenti pontok a legfontosabbak, amelyeket figyelembe kell venni gumiabroncs vásárlásakor. Ezért több méretből kell abroncsokat választanunk saját igényeink szerint.