Ha azt akarod mondani, hogy az autó melyik része van gyakran felfújva, akkor az a "gumi testvér". Az abroncs mindig is teherbíró alkatrész volt, de olyan fontos alkatrész, amelyet az autótulajdonosok gyakran figyelmen kívül hagynak. Ma úgy döntöttem, hogy megismerkedhetsz a gumikkal kapcsolatban.
1. Gumijavítás
Ha a gumiabroncsot szög szúrja át, úgy gondolom, hogy az autótulajdonosok a gumijavítás mellett döntenek. Természetesen a javított abroncs minősége nem olyan jó, mint korábban. Ha az oldalfal szegezett, vagy a gumiabroncs kettőnél több szöggel rendelkezik, ajánlatos gumit cserélni. Ha autójában guminyomás-érzékelővel felszerelt abroncs van, kérjük, a gumijavítás előtt tájékoztassa a gumijavítót, nehogy véletlenül megsérüljön a guminyomás-érzékelő. És végezzen dinamikus egyensúlyt a gumiabroncs javítása után, hogy megakadályozza a jármű nagy sebességnél történő rázkódását.
2. Oldalfal dudor
Egyes autótulajdonosok szeretnek ösztönözni és gyorsan vezetni, még akkor sem lassítanak le, ha egyenetlen útszakaszokon és göröngyökön haladnak át. Ez a gumiabroncs helyi nyomásának növekedéséhez és a gumiabroncs kidudorodásához vezet. Ha kidudorodik az autó, azonnal cserélje ki a gumit, és ne menjen arra a helyre, ahol a domborulat ütődik.
3. Nem kell gumikat cserélni, ha az autó első kerekei elkoptak
A hosszú ideig tartó autóvezetés a gumiabroncs mintázatának kopását okozza, de mivel az autóban első kerék első műtétje van, ez az első kerék mintázatának hiányos kopásához vezet. Ekkor a vezetés folytatásához lecserélheti az első és a hátsó abroncsokat. cserélje ki.
4. A kisebb légnyomás megakadályozhatja a defektet
Sok autótulajdonos úgy gondolja, hogy a gyors vezetés alacsony légnyomás mellett megakadályozhatja, hogy az autó kilyukadjon az abroncson. Ez egy rossz ötlet. Ha a légnyomás alacsony, akkor a futófelület jobban érintkezik a talajjal, és nagyobb ellenállást okoz. Ez pazarolja a gázt, de az autót. Tanács Mindenki az autó normál légnyomásának megfelelően töltse fel a levegőt.
5. Tartalék gumiabroncs karbantartása
Bár nem használjuk gyakran a pótgumit, a guminyomást is rendszeresen ellenőriznünk kell, nehogy a pótabroncs hosszú idő után elöregedjen. Ha karbantartásra hajtunk, megkérhetjük a 4s munkatársait, hogy segítsenek ellenőrizni a pótgumit. Annak elkerülése érdekében, hogy a pótabroncs elöregedését vagy a légnyomás elégtelenségét tapasztalja, amikor pótkerékre van szükség.